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Leopard valvula hidraulica alivio rapido de presion 1

LEOPARD DE ALIVIO RÁPIDO DE PRESIÓN

Válvula hidráulica de membrana LEOPARD de alivio rápido de presión. Está diseñada para abrirse en caso de superar en la instalación una presión máxima preestablecida.

Leopard válvula hidráulica alivio rápido de presión

La gama de válvulas LEOPARD de alivio rápido de presión comprende desde DN 20 a DN 300.

Aplicaciones

La válvula hidráulica de alivio está diseñada para abrir en caso de superar en la instalación una presión máxima preestablecida. Esta válvula se instala con salida a la atmósfera, aliviando mediante su apertura la sobrepresión en la tubería.

Funcionamiento

El piloto de alivio de presión establece el límite de presión máxima de tara a través de un tornillo de regulación. Si la presión aguas arriba excede la presión de tarado, se produce el desplazamiento hacia arriba del pistón poniendo en comunicación la cámara de la válvula hidráulica y la presión atmosférica. De esta forma la válvula se abre para reducir el exceso de presión.

Girando el tornillo del piloto de alivio en sentido horario se consigue aumentar el valor de presión de tarado para la apertura de la válvula hidráulica. Girando el tornillo del piloto de alivio en sentido antihorario se consigue reducir el valor de la presión de tarado para la apertura de la válvula.

El drenaje del fluido en la cámara se realiza a través del piloto. Para un correcto funcionamiento de la válvula hidráulica y evitar problemas, se han de tener en cuenta los siguientes condicionantes:

  • Presiones de trabajo: desde 2 bar hasta 16 bar.
  • Ratio de precisión: presión tarada ±0,5 bar.

Dimensiones válvulas Leopard

1- ¿Por qué la válvula no abre?

Puede ser que no haya suficiente presión en la entrada de la válvula, debe examinar las válvulas aislantes del sistema aguas arriba y abajo, si están cerradas ábralas para permitir el paso del agua y generar presión.

Otro motivo puede ser que el solenoide este calcificado, límpielo y reemplace las partes que sean necesarias.

2- ¿Por qué la válvula no regula en el punto deseado de control?

Puede estar ocasionado por que el piloto no este ajustado adecuadamente, compruébelo apretando y aflojando el tornillo para ver si hay reacción del piloto, de esta manera, puede ajustar el piloto a la velocidad de apertura y cierre deseada.

Compruebe si el filtro aguas arriba esta obstruido y provoca que no llegue suficiente presión al piloto para poder activar la válvula en el punto deseado de control.

3- ¿Por qué la válvula no cierra?

Puede ser que el filtro este obstruido, para comprobarlo, desconecta la línea de cobre desde la tapa para ver si hay flujo de agua en la entrada. En este caso limpie la malla del filtro.

Si la membrana de la válvula principal falla, también puede dar este resultado, remplace la membrana para su reparación.

Otro motivo puede ser que el solenoide este calcificado, límpielo y reemplace las partes que sean necesarias.

4- ¿Por qué la membrana fuga agua?

Suele ser producido por la acumulación de suciedad entre la membrana y su apoyo de cierre, cierre la válvula manualmente, si el problema persiste abra la válvula para limpiar la zona.

Catálogo
Calidad ISO
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