Valvola idraulica a membrana LEOPARD con solenoide. Con questa valvola, l’apertura e la chiusura della valvola vengono controllate automaticamente.
Elettrovalvola idraulica LEOPARD
La gamma di valvole LEOPARD con solenoide va da DN 20 a DN 300.
Valvola idraulica a membrana LEOPARD con solenoide. Con questa valvola, l’apertura e la chiusura della valvola vengono controllate automaticamente.
La gamma di valvole LEOPARD con solenoide va da DN 20 a DN 300.
La valvola LEOPARD con solenoide di Hidroconta è una soluzione di alta qualità per il controllo automatico del flusso di liquidi in diverse applicazioni idrauliche. Questa valvola è dotata di una membrana altamente resistente e di un solenoide che consente il controllo automatico dell’apertura e della chiusura della valvola.
È disponibile in differenti dimensioni, da DN 20 a DN 300, rendendola versatile per adattarsi a diversi tipi di applicazioni idrauliche. Inoltre, il suo design robusto e di alta qualità garantisce durata e resistenza alla corrosione.
L’elettrovalvola LEOPARD si contraddistingue per la sua capacità di controllo automatico del flusso di liquidi, rendendola ideale per diversi tipi di applicazioni idrauliche che richiedono un controllo preciso e automatico del flusso di liquidi. Inoltre, il suo design con membrana ad alta resistenza e solenoide di alta qualità garantiscono durabilità e resistenza alla corrosione, rendendola ideale per un utilizzo continuativo e durevole in diverse applicazioni idrauliche.
Valvola idraulica con membrana o diaframma.
Bassa perdita di carico
Manutenzione ridotta
Design evoluto
Multifunzionalità
È possibile che non vi sia pressione sufficiente all’ingresso della valvola, è necessario esaminare le valvole di isolamento del sistema a monte e a valle, se sono chiuse aprirle per consentire il passaggio dell’acqua e generare pressione.
Un altro motivo potrebbe essere che il solenoide viene calcificato, pulito e sostituito le parti necessarie.
Potrebbe essere causato dal fatto che il pilota non viene regolato correttamente, controllarlo stringendo e allentando la vite per vedere se c’è una reazione del pilota, in questo modo, puoi regolare il pilota alla velocità di apertura e chiusura desiderata .
Controllare se il filtro a monte è intasato e causa una pressione insufficiente per raggiungere il pilota per poter attivare la valvola nel punto di controllo desiderato.
È possibile che il filtro sia intasato, per controllarlo, scollegare la linea di rame dal coperchio per vedere se c’è flusso d’acqua nell’ingresso. In questo caso, pulire la rete del filtro.
Se la membrana della valvola principale si guasta , può anche dare questo risultato, sostituire la membrana per la riparazione.
Un altro motivo potrebbe essere che il solenoide viene calcificato, pulito e sostituito le parti necessarie.
Di solito è causato dall’accumulo di sporco tra la membrana e il suo supporto di chiusura, chiudere manualmente la valvola, se il problema persiste, aprire la valvola per pulire l’area.