Válvula hidráulica de membrana LEOPARD con solenoide. Con esta válvula se controla la apertura y cierre de la válvula de manera automática.
Leopard electroválvula hidráulica
La gama de válvulas LEOPARD con solenoide comprende desde DN 20 a DN 300.
Válvula hidráulica de membrana LEOPARD con solenoide. Con esta válvula se controla la apertura y cierre de la válvula de manera automática.
La gama de válvulas LEOPARD con solenoide comprende desde DN 20 a DN 300.
La válvula LEOPARD con solenoide de Hidroconta es una solución de alta calidad para el control automático del flujo de líquidos en diferentes aplicaciones hidráulicas. Esta válvula cuenta con una membrana de alta resistencia y un solenoide que permite controlar la apertura y cierre de la válvula de manera automática.
Está disponible en diferentes tamaños, desde DN 20 a DN 300, lo que la hace versátil para adaptarse a diferentes tipos de aplicaciones hidráulicas. Además, su diseño robusto y de alta calidad garantiza su durabilidad y resistencia a la corrosión.
La electroválvula LEOPARD se caracteriza por su capacidad de control automático del flujo de líquidos, lo que la hace ideal para diferentes tipos de aplicaciones hidráulicas que requieren un control preciso y automático del flujo de líquidos. Además, su diseño en membrana de alta resistencia y su solenoide de alta calidad garantizan su durabilidad y resistencia a la corrosión, lo que la hace ideal para un uso continuo y duradero en diferentes aplicaciones hidráulicas.
Válvula hidráulica de membrana o diafragma.
Bajas pérdidas de carga
Bajo mantenimiento
Diseño avanzado
Multifuncionalidad
Puede ser que no haya suficiente presión en la entrada de la válvula, debería verificar las válvulas de aislamiento del sistema aguas arriba y aguas abajo, si están cerradas, ábralas para permitir el paso del agua y generar presión.
Otra razón puede ser que el solenoide esté calcificado, límpielo y reemplace las piezas necesarias.
Esto puede deberse a que el piloto no está ajustado correctamente, verifíquelo apretando y aflojando el tornillo para ver si hay una respuesta del piloto, de esta manera, puede ajustar el piloto a la velocidad de apertura y cierre deseada.
Verifique si el filtro aguas arriba está obstruido y está provocando una presión insuficiente para llegar al piloto y poder activar la válvula al punto de control deseado.
Puede ser que el filtro esté obstruido, para verificarlo, desconecte la línea de cobre de la tapa para ver si hay flujo de agua en la entrada. En ese caso, limpie la malla del filtro.
Si la membrana de la válvula principal falla, también puede dar este resultado, reemplace la membrana para su reparación.
Otra razón puede ser que el solenoide esté calcificado, límpielo y reemplace las piezas necesarias.
Generalmente esto se debe a la acumulación de suciedad entre la membrana y su soporte de cierre, cierre manualmente la válvula, si el problema persiste, abra la válvula para limpiar el área.