Elle contrôle le remplissage de réservoirs ou de puisards.
Vanne hydraulique à membrane LEOPARD avec flotteur
La gamme de vannes LEOPARD avec flotteur offre des diamètres de DN 20 à DN 300.
Leopard avec flotteur
Spécifications
Applications
Les vannes hydrauliques à pilote flottant sont utilisées dans les réservoirs d’eau ou les puisards de régulation pour contrôler leur remplissage.
Fonctionnement
En ce qui concerne le fonctionnement de la vanne hydraulique à flotteur à 1 niveau, lorsque le niveau dans le réservoir descend en dessous de la position du flotteur, la vanne reste ouverte, permettant à l’eau de passer. En d’autres termes, la vanne s’ouvre en cas de faibles variations de niveau. Lorsque le niveau d’eau atteint à nouveau la position du flotteur, la vanne se ferme.
Dans le cas de la vanne hydraulique à flotteur à 1 niveau, le jeu d’ouverture et de fermeture de la vanne se fait à travers le flotteur.
Dans le cas de la vanne à flotteur à 2 niveaux, le jeu d’ouverture et de fermeture de la vanne est assuré par le pilote, la vanne manuelle à 3 voies et le flotteur à 2 niveaux.
En ce qui concerne le fonctionnement de la vanne hydraulique à flotteur à 2 niveaux, la vanne ne s’ouvre que lorsque le niveau d’eau atteint le flotteur inférieur, en envoyant la commande correspondante au pilote. Lorsque le niveau d’eau atteint à nouveau le flotteur supérieur, celui-ci envoie une commande au pilote et la vanne se ferme.
Dimensions
FAQ
1- Pourquoi la valve ne s’ouvre-t-elle pas?
Il se peut qu’il n’y ait pas assez de pression à l’entrée de la vanne, vous devriez examiner les vannes d’isolement du système en amont et en aval, si elles sont fermées, ouvrez-les pour permettre le passage de l’eau et générer de la pression.
Une autre raison peut être que le solénoïde est calcifié, le nettoyer et remplacer les pièces nécessaires.
2- Pourquoi la vanne ne se régule-t-elle pas au point de contrôle souhaité?
Cela peut être dû au fait que le pilote n’est pas réglé correctement, vérifiez-le en serrant et en desserrant la vis pour voir s’il y a une réaction du pilote, de cette façon, vous pouvez régler le pilote à la vitesse d’ouverture et de fermeture souhaitée .
Vérifiez si le filtre en amont est bouché et provoque une pression insuffisante pour atteindre le pilote pour pouvoir activer la vanne au point de contrôle souhaité.
3- Pourquoi la valve ne se ferme-t-elle pas?
Il se peut que le filtre soit bouché, pour le vérifier, déconnectez la ligne de cuivre du couvercle pour voir s’il y a un écoulement d’eau dans l’entrée. Dans ce cas, nettoyez le maillage du filtre.
Si la membrane de la valve principale tombe en panne , elle peut également donner ce résultat, remplacez la membrane pour réparation.
Une autre raison peut être que le solénoïde est calcifié, le nettoyer et remplacer les pièces nécessaires.
4- Pourquoi la membrane fuit-elle de l’eau?
Elle est généralement causée par l’accumulation de saleté entre la membrane et son support de fermeture, fermez manuellement la valve, si le problème persiste, ouvrez la valve pour nettoyer la zone.
