Válvula hidráulica de membrana LEOPARD con flotador. Controlan el llenado de depósitos o arquetas.
Válvula hidráulica con flotador
La gama de válvulas LEOPARD con flotador comprende desde DN 20 a DN 300.
Válvula hidráulica de membrana LEOPARD con flotador. Controlan el llenado de depósitos o arquetas.
La gama de válvulas LEOPARD con flotador comprende desde DN 20 a DN 300.
Aplicaciones
Las válvulas hidráulicas con piloto flotador se usan en depósitos de agua o arquetas de regulación para controlar su llenado.
Funcionamiento
En relación al funcionamiento de la válvula hidráulica de flotador de 1 nivel, cuando el nivel del depósito desciende por debajo de la posición de la boya, la válvula queda abierta permitiendo el paso de agua. Es decir, la válvula abre ante pequeñas variaciones de nivel. Cuando el nivel de lámina de agua alcanza nuevamente la posición de la boya, la válvula pasa a estar cerrada. En el caso de la válvula hidráulica de flotador de 1 nivel, el juego de apertura y cierre de la válvula se realiza a través del equipo flotador.
En la válvula de flotador de 2 niveles, el juego de apertura y cierre de la válvula se realiza a través del piloto, válvula manual de 3 vías y equipo flotador de 2 niveles.
En relación al funcionamiento de la válvula hidráulica de flotador de 2 niveles, la válvula abre únicamente cuando el nivel de lámina de agua alcanza la boya inferior, enviando orden correspondiente al piloto. Cuando el nivel de agua alcanza nuevamente la boya superior, ésta envía orden al piloto y la válvula queda cerrada.
Puede ser que no haya suficiente presión en la entrada de la válvula, debe examinar las válvulas aislantes del sistema aguas arriba y abajo, si están cerradas ábralas para permitir el paso del agua y generar presión.
Otro motivo puede ser que el solenoide este calcificado, límpielo y reemplace las partes que sean necesarias.
Puede estar ocasionado por que el piloto no este ajustado adecuadamente, compruébelo apretando y aflojando el tornillo para ver si hay reacción del piloto, de esta manera, puede ajustar el piloto a la velocidad de apertura y cierre deseada.
Compruebe si el filtro aguas arriba esta obstruido y provoca que no llegue suficiente presión al piloto para poder activar la válvula en el punto deseado de control.
Puede ser que el filtro este obstruido, para comprobarlo, desconecta la línea de cobre desde la tapa para ver si hay flujo de agua en la entrada. En este caso limpie la malla del filtro.
Si la membrana de la válvula principal falla, también puede dar este resultado, remplace la membrana para su reparación.
Otro motivo puede ser que el solenoide este calcificado, límpielo y reemplace las partes que sean necesarias.
Suele ser producido por la acumulación de suciedad entre la membrana y su apoyo de cierre, cierre la válvula manualmente, si el problema persiste abra la válvula para limpiar la zona.