Válvula hidráulica de membrana LEOPARD sostenedora de presión. Se utiliza en instalaciones donde se desea mantener una presión hidráulica mínima.
La gama de válvulas LEOPARD sostenedora de presión comprende desde DN 20 a DN 300
La válvula hidráulica de membrana LEOPARD sostenedora de presión es una solución ideal para mantener una presión hidráulica mínima en instalaciones. Esta válvula de membrana funciona de manera efectiva al regular la presión hidráulica en la tubería y asegurar que se mantenga un mínimo de presión hidráulica en la línea principal, independientemente de la demanda de distribución.
Con la gama de válvulas LEOPARD sostenedora de presión, se pueden cubrir una amplia variedad de aplicaciones ya que están disponibles en tamaños desde DN 20 hasta DN 300. Su aprobación garantiza que la válvula cumpla con los estándares europeos de calidad y seguridad.
Aplicaciones
Se utiliza en instalaciones donde se desea mantener una presión hidráulica mínima, como, por ejemplo:
La instalación de este tipo de válvulas hidráulicas permite mantener una presión mínima aguas arriba de la válvula establecida por el usuario.
Funcionamiento
La válvula hidráulica sostenedora de presión, está diseñada para mantener una presión mínima aguas arriba, si la presión es superior al valor de regulación, la válvula se abre totalmente, en caso contrario la válvula hidráulica se cerrará hasta que la presión aguas arriba sea igual o superior a la tarada.
Girando el tornillo del piloto sostenedor en sentido horario se consigue disminuir la presión a sostener aguas arriba (presión a regular). Girando el tornillo del piloto sostenedor en sentido antihorario se consigue aumentar la presión a sostener aguas arriba (presión a regular).
Puede ser que no haya suficiente presión en la entrada de la válvula, debe examinar las válvulas aislantes del sistema aguas arriba y abajo, si están cerradas ábralas para permitir el paso del agua y generar presión.
Otro motivo puede ser que el solenoide este calcificado, límpielo y reemplace las partes que sean necesarias.
Puede estar ocasionado por que el piloto no este ajustado adecuadamente, compruébelo apretando y aflojando el tornillo para ver si hay reacción del piloto, de esta manera, puede ajustar el piloto a la velocidad de apertura y cierre deseada.
Compruebe si el filtro aguas arriba esta obstruido y provoca que no llegue suficiente presión al piloto para poder activar la válvula en el punto deseado de control.
Puede ser que el filtro este obstruido, para comprobarlo, desconecta la línea de cobre desde la tapa para ver si hay flujo de agua en la entrada. En este caso limpie la malla del filtro.
Si la membrana de la válvula principal falla, también puede dar este resultado, remplace la membrana para su reparación.
Otro motivo puede ser que el solenoide este calcificado, límpielo y reemplace las partes que sean necesarias.
Suele ser producido por la acumulación de suciedad entre la membrana y su apoyo de cierre, cierre la válvula manualmente, si el problema persiste abra la válvula para limpiar la zona.
